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Archives de l’auteur : jeancousin4923
Nouveau chez Hobby King
Billet N°184 Après l’Auto G et l’Auto G2 (voir les billets N°128, 130 et 134) et plusieurs années d’absence. https://jeancousin4923.wordpress.com/wp-admin/post.php?post=563&action=edit&calypsoify=1&block-editor=1&frame-nonce=c048f16d0d&origin=https%3A%2F%2Fwordpress.com&environment-id=production&support_user&_support_token&in-editor-deprecation-group=1 Voici la dernière mouture : L’auto G2 version 2 ! Les principales améliorations sont les suivantes :
Publié dans GYROKITS (Actuels), GYRONOUVELLES
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L’autogire CIERVA C-2 d’Emilio Gabezas.
Billet N°183 En 1922, après les difficultés du C-1 et de nombreux retards dus à des problèmes d’approvisionnement, les essais purent commencer, mais après le C-3 terminé plus rapidement. Dans cette version, Juan de la Cierva revient au mono rotor, … Lire la suite
Publié dans GYRONOUVELLES, Non classé
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Treizième meeting autogires à Murcia.
Billet N°182 C’est maintenant une institution, le club « Los Halcones, el Jimenado » à Murcia, organise tous les ans au mois de juin, la seule réunion d’autogires en Europe à ma connaissance. Les spécialistes de la discipline s’y réunissent pour faire … Lire la suite
Publié dans GYROSYMPO, Non classé
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Une histoire de « Synchrogyre »
Billet N°181 En matière d’autogires, il n’y a pas des solutions simples car ces dernières cachent de nombreux pièges ; c’est le cas des rotors rigides et (ou) à axe fixe. Le premier : la dissymétrie de portance.La vitesse de la pale … Lire la suite
Publié dans GYRONAUTES, GYRONOUVELLES
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Un Clinogyre en papier !
Billet N° 180 Maquette statique au 1/66ème. Des modélistes amateurs (dans le sens noble du terme) prennent la peine et le plaisir de créer et de mettre à disposition gratuitement tous les éléments nécessaires à la réalisation de maquettes en … Lire la suite
Publié dans DOCUMENTATION MAQUETTES, Non classé
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Le CIERVA C-1 d’Emilio CABEZAS
Billet N° 179 Commençons par un peu d’histoire : après avoir construit quelques avions classiques et hanté par les accidents dus au décrochage (appelé à l’époque « Perte de vitesse »), l’ingénieur Juan de la CIERVA conçut en 1920 le premier autogire, … Lire la suite
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12° concentration nationale d’autogires à MURCIA
Billet N°178 Après une année d’interruption due au virus, le club « Los Halcones » (les faucons), reprend son activité le 5 juin 2022 et parvient à réunir dix pilotes et une quinzaine de modèles.Le terrain se situe à El Jimenado (province … Lire la suite
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Kit Cierva C-30 chez Astik-Models
Billet N°177 La découpe laser a révolutionné l’assemblage des modèles d’avions et de planeurs : il n’est plus nécessaire de tout retoucher, il suffit d’assembler, d’infiltrer la colle et le tour est joué ! Désormais, les autogires ne sont plus … Lire la suite
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Evolution du Cierva C-24 de Jésus Ortega
Billet N°176 Un des profils les plus adaptés aux rotors d’autogires modèles réduits est sans conteste le SG6042 habituellement réservé aux planeurs F5B et autres machines de compétition (voir billet N°139). La fabrication par « Aerobalsa » en 52 mm de corde … Lire la suite
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Le Cierva C-6 d’Emilio Cabezas :
Billet N°175 Les affaires reprennent en Espagne ; normal, c’est la patrie de l’autogire ! Emilio avait déjà conçu il y a bien longtemps un modèle baptisé « DC Gyro » de conception simple et efficace qui a permis à de nombreux … Lire la suite
Publié dans GYRONAUTES, GYROTECHNIQUE, Non classé
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SCALE AUTOGIRO 