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L’autogire CIERVA C-2 d’Emilio Gabezas.
Billet N°183 En 1922, après les difficultés du C-1 et de nombreux retards dus à des problèmes d’approvisionnement, les essais purent commencer, mais après le C-3 terminé plus rapidement. Dans cette version, Juan de la Cierva revient au mono rotor, … Lire la suite
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Treizième meeting autogires à Murcia.
Billet N°182 C’est maintenant une institution, le club « Los Halcones, el Jimenado » à Murcia, organise tous les ans au mois de juin, la seule réunion d’autogires en Europe à ma connaissance. Les spécialistes de la discipline s’y réunissent pour faire … Lire la suite
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Un Clinogyre en papier !
Billet N° 180 Maquette statique au 1/66ème. Des modélistes amateurs (dans le sens noble du terme) prennent la peine et le plaisir de créer et de mettre à disposition gratuitement tous les éléments nécessaires à la réalisation de maquettes en … Lire la suite
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Le CIERVA C-1 d’Emilio CABEZAS
Billet N° 179 Commençons par un peu d’histoire : après avoir construit quelques avions classiques et hanté par les accidents dus au décrochage (appelé à l’époque « Perte de vitesse »), l’ingénieur Juan de la CIERVA conçut en 1920 le premier autogire, … Lire la suite
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12° concentration nationale d’autogires à MURCIA
Billet N°178 Après une année d’interruption due au virus, le club « Los Halcones » (les faucons), reprend son activité le 5 juin 2022 et parvient à réunir dix pilotes et une quinzaine de modèles.Le terrain se situe à El Jimenado (province … Lire la suite
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Kit Cierva C-30 chez Astik-Models
Billet N°177 La découpe laser a révolutionné l’assemblage des modèles d’avions et de planeurs : il n’est plus nécessaire de tout retoucher, il suffit d’assembler, d’infiltrer la colle et le tour est joué ! Désormais, les autogires ne sont plus … Lire la suite
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Evolution du Cierva C-24 de Jésus Ortega
Billet N°176 Un des profils les plus adaptés aux rotors d’autogires modèles réduits est sans conteste le SG6042 habituellement réservé aux planeurs F5B et autres machines de compétition (voir billet N°139). La fabrication par « Aerobalsa » en 52 mm de corde … Lire la suite
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Le Cierva C-6 d’Emilio Cabezas :
Billet N°175 Les affaires reprennent en Espagne ; normal, c’est la patrie de l’autogire ! Emilio avait déjà conçu il y a bien longtemps un modèle baptisé « DC Gyro » de conception simple et efficace qui a permis à de nombreux … Lire la suite
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Le PITCAIRN PCA-2 de Jésus Ortega
Billet N°174 L’autogire Pitcairn PCA-2 est l’aboutissement des appareils classiques ; c’est à dire avec contrôle roulis et tangage par gouvernes conventionnelles. La version « Champion » bleu et jaune est le plus chatoyante, il existe également une version rouge encore en … Lire la suite
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L’autogire Cierva C-24 de Jésus Ortega.
Billet N°173 Faire voler un autogire modèle réduit n’est pas toujours facile, mais quand on passe à la maquette, les affaires se corsent. Jésus Ortega n’en est pas à son coup d’essai ; il a déjà réalisé un CIERVA C-30, … Lire la suite
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SCALE AUTOGIRO 